Bộ kích bình bơm lốp ô tô đa năng gf-01

Bộ kích bình bơm lốp ô tô đa năng GF-01

GF-01 là thiết bị cứu hộ ô tô đa năng, tích hợp 2 chức năng chính trong một thân máy nhỏ gọn: kích nổ ắc quy khi xe hết bình, bơm hơi tự động khi lốp non hơi,bơm hơi lốp xe có chế độ tự ngắt khi đủ áp suất và Bơm phao bơi, Hút chân không sau khi sử dụng đồng thời có thể dùng như sạc dự phòng cho điện thoại qua cổng USB. Máy dùng pin Lithium-ion 12.000mAh, sạc qua cổng Type-C, đạt chứng nhận CE, RoHS. Đi kèm đầy đủ phụ kiện: dây kẹp cá sấu, vòi bơm hơi, các đầu chuyển đa năng và túi đựng chuyên dụng, tiện mang theo trong cốp xe cho mọi chuyến đi.

Đặc điểm nổi bật

• 6 trong 1: kích nổ ắc quy – bơm hơi lốp xe – , kèm sạc dự phòng USB và 3 chức năng phụ khác
• Pin Lithium-ion dung lượng lớn 12.000mAh, sạc nhanh qua cổng Type-C (5V/2A)
• Áp suất bơm tối đa 150 PSI, tự động ngắt khi đạt áp suất cài đặt
• Mạch tăng áp nâng điện áp pin lên 12V để kích khởi động động cơ, kèm hệ thống bảo vệ chống đấu ngược cực, ngắn mạch, quá dòng
• Đèn báo trạng thái thông minh: sáng xanh khi hoạt động bình thường, đỏ kèm còi báo khi gặp sự cố kết nối
• Đầu bơm/thổi đa năng, dùng được cho lốp ô tô, xe máy, xe đạp, bóng, phao bơi và làm khô bề mặt, thổi bụi
• Đạt chứng nhận CE, RoHS – an toàn và thân thiện môi trường
• Thân máy nhỏ gọn, kèm túi đựng tiện lợi trong cốp xe

Thông số kỹ thuật

Hướng dẫn sử dụng

1. Trước khi dùng lần đầu

1. Sạc đầy pin bằng cáp Type-C đi kèm (thời gian sạc khoảng 4–6 giờ) trước khi sử dụng lần đầu.
2. Kiểm tra máy, dây kẹp và vòi bơm không bị hư hỏng, ẩm ướt trước khi thao tác.

2. Chức năng kích bình ắc quy

1. Tắt động cơ và các thiết bị điện trên xe.
2. Cắm dây kẹp cá sấu vào cổng kích bình trên thân máy.
3. Kẹp đầu kẹp đỏ (+) vào cực dương ắc quy, đầu kẹp đen (–) vào cực âm ắc quy hoặc điểm mát trên khung xe.
4. Bật nguồn máy, đèn báo sáng xanh xác nhận kết nối đúng cực (đèn đỏ kèm còi báo nếu đấu ngược cực hoặc lỗi kết nối – kiểm tra và đấu lại nếu gặp trường hợp này).
5. Khởi động động cơ xe (không đề quá 3–5 giây mỗi lần, nghỉ khoảng 1 phút giữa các lần đề nếu chưa nổ máy).
6. Sau khi xe nổ máy, tháo kẹp theo thứ tự ngược lại: đen trước, đỏ sau.

3. Chức năng bơm hơi & thổi

1. Bơm lốp: vặn chặt đầu vòi bơm vào van lốp xe (ô tô/xe máy/xe đạp) hoặc lắp đầu chuyển phù hợp cho bóng, phao bơi; bật nguồn, chọn đơn vị đo áp suất (PSI/Bar/kPa) và cài đặt mức áp suất mong muốn; nhấn nút bơm, máy tự động bơm và tự ngắt khi đạt áp suất đã cài đặt (tối đa 150 PSI).
2. Bơm nhà phao: lắp đầu thổi chuyên dụng, bật chế độ thổi để tạo luồng khí mạnh.
3. Tháo vòi/đầu ra khỏi vị trí sử dụng sau khi hoàn tất.

4. Sạc dự phòng cho thiết bị

1. Dùng cổng USB (5V/2A) trên máy để sạc điện thoại, thiết bị di động như một pin sạc dự phòng thông thường.

Lưu ý an toàn

• Không đấu ngược cực (+/–) khi kích bình để tránh chập cháy, hư hỏng thiết bị và hệ thống điện xe.
• Không sử dụng máy ở nơi ẩm ướt, gần vật liệu dễ cháy nổ hoặc nơi có xăng dầu rò rỉ.
• Không bơm quá áp suất khuyến nghị của lốp (xem thông số ghi trên thành lốp hoặc khung cửa xe).
• Máy phù hợp cho xe động cơ xăng dung tích dưới 4L; với xe tải, động cơ diesel hoặc dung tích lớn hơn, cần kiểm tra kỹ khả năng kích khởi động trước khi dùng.
• Không để máy sạc pin liên tục quá thời gian khuyến nghị hoặc sạc qua đêm không giám sát.
• Để máy tránh xa tầm tay trẻ em; bảo quản nơi khô ráo, thoáng mát, tránh nhiệt độ cao khi không sử dụng.
• Nếu máy phát hiện nóng bất thường, có mùi khét hoặc biến dạng, ngừng sử dụng ngay và liên hệ nơi bán để được hỗ trợ.